F Serisi paralel şaft sarmal dişli motorlarının servis ömrünü yağlama ve bakım yoluyla nasıl genişletilir

F Serisi Paralel Şaft Helis Dişli Motorları kompakt yapıları, yüksek iletim verimliliği ve düşük gürültü nedeniyle endüstriyel otomasyon, taşıma ekipmanı ve ambalaj makineleri gibi birçok alanda yaygın olarak kullanılmaktadır. Bununla birlikte, uzun süreli çalışma, motorun iç kısımlarının daha fazla yük ve aşınma taşımasına neden olacaktır. Kararlı ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlamak ve hizmet ömrünü uzatmak için bilimsel ve makul yağlama ve bakım esastır.

1. Yağlama seçimi
Yağlayıcı, F serisi paralel şaft sarmal dişli motorlarında hayati bir rol oynar. Dişliler ve yataklar gibi hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi etkili bir şekilde azaltabilir, aşınmayı azaltabilir ve ayrıca soğutma, temizlik ve pas önlemede rol oynayabilir. Doğru yağ seçimi, motorun normal çalışmasını sağlamak ve servis ömrünü uzatmanın temelidir.

(İ) Çalışma koşullarına göre yağlayıcı viskozitesini seçin
Yağlamanın viskozitesi önemli bir performans göstergesidir ve yağlama etkisini doğrudan etkiler. F serisi redüktör motorları için, uygun viskoziteyi belirlemek için motorun çalışma sıcaklığı, hızı ve yükü gibi faktörleri kapsamlı bir şekilde dikkate almak gerekir. Düşük sıcaklık ortamında, yağlama yağının viskozitesi çok yüksekse, motoru başlatmada ve enerji tüketimini artırmada zorluğa neden olacaktır; Yüksek sıcaklık ortamında veya yüksek yük koşullarında, viskozite çok düşükse, etkili bir yağ filmi oluşturamaz ve yağlama gereksinimlerini karşılamak zor olacaktır. Genel olarak konuşursak, BENSO VG 32 veya düşük viskozite dereceli yağ gibi düşük sıcaklık ortamında düşük viskoziteli yağlama yağı seçilmelidir; Yüksek viskoziteli yağlama yağı, BENSO VG 150 ve hatta daha yüksek viskozite dereceli yağ gibi yüksek sıcaklık ve yüksek yük koşulları altında seçilmelidir.

(İi) Yağlama yağının performans göstergelerine dikkat edin
Viskoziteye ek olarak, yağlama yağının diğer performans göstergeleri göz ardı edilmemelidir. İyi antioksidan özelliklere sahip yağlama yağı oksidasyona ve bozulmaya etkili bir şekilde direnebilir, çamur ve boya filmi oluşumunu azaltabilir ve yağlama yağını temiz tutabilir ve yüksek sıcaklık ve uzun süreli kullanım sırasında iyi yağlama performansına sahip olabilir. Mükemmel giyim karşıtı performansı ile yağlama, dişliler ve yataklar gibi bileşenlerin yüzeyinde koruyucu bir film oluşturabilir, aşınma derecesini azaltabilir ve parçaların servis ömrünü uzatabilir. Ek olarak, yağlama yağının önleyici ve korozyon anti-korozyon özellikleri de kritiktir, bu da motorun iç metal kısımlarının, özellikle nemli veya aşındırıcı bir gaz çalışma ortamında paslanma ve korozyonunu etkili bir şekilde önleyebilir.

(İii) Doğru yağlayıcı türünü seçin
F serisi paralel şaft sarmal dişli redüktör motorları için yaygın olarak kullanılan yağlayıcılar mineral yağı, sentetik yağ ve yarı sentetik yağdır. Mineral yağı nispeten ucuzdur ve genel çalışma koşulları altında azaltıcı motorlar için uygundur; Sentetik yağ daha yüksek sıcaklık stabilitesine, düşük sıcaklık akışkanlığına ve aşınma direncine sahiptir ve yüksek sıcaklık, düşük sıcaklık, yüksek hız veya yüksek yük gibi sert çalışma koşullarına uygundur; Yarı sentetik yağ, mineral yağı ve sentetik yağın bazı avantajlarını birleştirir ve orta derecede maliyet performansına sahiptir. Gerçek tip seçilirken, yağlayıcı türü, belirli çalışma ortamına ve motorun gereksinimlerine göre makul bir şekilde seçilmelidir.

2. Sızdırmazlık teknolojisi
İyi sızdırmazlık teknolojisi, F serisi paralel şaft sarmal dişli redüktör motorlarının normal çalışması için önemli bir garantidir. Yağlama sızıntısını etkili bir şekilde önleyebilir ve dış toz, nem, safsızlık vb. Motor iç kısmını istila etmesini, böylece motorun iç kısımlarını korumasını ve iyi bir yağlama durumunu korumasını önleyebilir.

(İ) Ortak sızdırmazlık formları
Kontak Seal: Dudak Contası gibi, ortak bir temas contasıdır. Yağlama sızıntısı ve dış kirleticilerin girilmesini önlemek için dudak ve dönen şaft arasındaki yakın temastan bir sızdırmazlık bariyeri oluşturur. Dudak contasının kurulumu kolaydır ve iyi bir sızdırmazlık etkisine sahiptir. Hızın çok yüksek olmadığı ve çalışma ortamının nispeten temiz olduğu durumlar için uygundur.
Temassız conta: Labirent contası, temassız contanın tipik bir temsilcisidir. Yağ ve dış kirleticilerin geçmesini zorlaştırmak için karmaşık bir kanal yapısı kullanır, böylece sızdırmazlık elde eder. Labirent contalarında sürtünme ve aşınma problemleri yoktur, yüksek hızlı rotasyon durumları için uygundur ve çalışma ortamına güçlü bir uyum sağlar.

(İi) Mühür kurulumu ve bakımı için anahtar noktalar
Contalar takarken, contaların boyutunun motor bileşenleriyle eşleştiğinden ve kurulum konumunun doğru olduğundan emin olun. Mühür arızasını önlemek için kurulum sırasında contalara zarar vermekten kaçının. Mühürlerin durumunu düzenli olarak kontrol edin. Dudak contasının dudağının giyildiği, yaşlı veya deforme olduğu tespit edilirse veya labirent contasının kanalı engellenir veya hasar görürse, zamanında değiştirilmeli veya temizlenmelidir. Aynı zamanda, safsızlıkların sızdırmazlık etkisini etkilemesini önlemek için sızdırmazlık kısmını temiz tutmaya dikkat edin.

3. Düzenli bakım göstergeleri
Bilimsel ve makul bir düzenli bakım sistemi oluşturun ve F Serisi paralel şaft sarmal dişli redüktör motorunu net bakım göstergelerine göre inceleyin ve koruyun, böylece potansiyel problemleri zamanında keşfetmek, onarmak ve önlemek için etkili önlemler almak ve motorun her zaman iyi çalışma koşullarında olduğundan emin olun.

(İ) Yağlayıcı denetimi ve değiştirilmesi
İnceleme döngüsü: Motorun çalışma ortamına ve çalışma koşullarına göre, makul bir yağlayıcı denetim döngüsü formüle edin. Normal çalışma koşulları altında, yağlayıcının her 500-1000 saatlik çalışmada bir kontrol edilmesi önerilir; Yüksek sıcaklık, yüksek nem ve tozlu ortam gibi sert çalışma koşulları altında, denetim döngüsü uygun şekilde kısaltılmalı ve her 200-500 saatte bir kontrol edilebilir.
Muayene İçeriği: Esas olarak yağlayıcının seviyesini, rengini ve durumunu kontrol edin. Yağlama seviyesi belirtilen ölçek aralığında tutulmalıdır. Seviye çok düşükse, aynı tip yağlayıcı zamanında eklemek gerekir; Yağlayıcının rengini gözlemleyin. Renk bulanık, siyah veya emülsifiye olursa, yağlayıcı kötüleştiği ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.
Yedek döngüsü: Normal koşullar altında, F serisi dişli motorunun yağlama yağı, her 3000-5000 saatlik çalışmada bir değiştirilmelidir. Bununla birlikte, yağlama yağının ciddi şekilde kötüleştiği veya motor anormal olarak giyildiği tespit edilirse, yağlama yağı önceden değiştirilmelidir.

( BEN BEN ) Sıcaklık izleme
Motorun çalışması sırasında sıcaklık, çalışma durumunu yansıtan önemli bir göstergedir. Bir sıcaklık sensörü takarak veya bir kızılötesi termometre kullanarak, motor gövdesinin sıcaklığını, taşıyan parçaları ve şanzımanı düzenli olarak izleyin. Genel olarak konuşursak, F serisi paralel şaft sarmal dişli motorunun normal çalışma sıcaklığı 60-80 ℃ arasında kontrol edilmelidir. Sıcaklık 90 ℃'yi aşarsa, zayıf yağlama, aşırı yük ve zayıf ısı dağılımı gibi sorunlar olabilir. Makineyi denetim için zamanında durdurmak, nedenini bulmak ve bununla başa çıkmak gerekir.

( BEN I I ) Titreşim algılama
Titreşim aynı zamanda motorun çalışma durumunu değerlendirmek için anahtar bir parametredir. Motorun titreşim genliğini ve frekansını düzenli olarak tespit etmek için bir titreşim dedektörü kullanın. Motor normal şekilde çalışırken, titreşim genliği belirtilen aralık içinde olmalıdır. Titreşim genliği aniden artarsa, dişli aşınması, taşıma hasarı, dengesiz kurulum vb.

(İv) gürültü izleme
Normal çalışmada F serisi dişli motorunun gürültüsü nispeten kararlı ve küçüktür. Motorun keskin sürtünme, darbe veya periyodik anormal gürültü gibi anormal gürültüsü olduğunda, zayıf dişli meshing, yatak arızası veya gevşek iç parçaları gösterebilir. Motor zamanında kapatılmalı, motor muhafazası muayene için açılmalı, gürültü kaynağı bulunmalı ve onarılmalıdır.
Bilimsel ve makul yağlayıcı seçimi, gelişmiş ve güvenilir sızdırmazlık teknolojisi ve katı ve standart düzenli düzenli bakım yoluyla, F serisi paralel şaft sarmal dişli motorunun aşınması etkili bir şekilde azaltılabilir, başarısızlık olasılığı azaltılabilir, böylece hizmet ömrünü önemli ölçüde genişletebilir, bu nedenle ekipman operasyonunun güvenilirliğini ve stabilitesini artırabilir ve güçlü garanti sağlar.